Deutschland: RiMO Supply liefert erstmalig Kartbahn für Kreuzfahrtschiff
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Die Herstellerfirma RiMO Supply – ein Unternehmen der RiMO Germany Group − baut erstmalig eine vollausgestattete Go-Kart-Anlage für ein Kreuzfahrtschiff. Diese wird eigens für das sich noch im Bau befindende Schiff „Norwegian Joy“ der US-amerikanischen Reederei Norwegian Cruise Line konstruiert.
Die Rennbahn wird auf den oberen Schiffdecks 18 und 19 installiert, auf der in Zukunft 20 E-Karts eine Strecke von 230 Metern Länge in Rekordgeschwindigkeit zurücklegen sollen. Außerdem wird die Anlage mit einer Tribüne, einer überdachten Boxengasse, einer Werkstatt und Lagerräumen sowie mit einem Zeitnahmesystem und Flutlichtern ausgestattet. Für die Kart-Autos, die auf dem Schiff einer höheren UV-Lichteinstrahlung und salzigem Meerwasser ausgesetzt sein werden, verwendet RiMO Supply hochmoderne Technologie, um einen optimalen Einsatz zu ermöglichen. Alle Karts werden den internationalen Standards entsprechend entwickelt und die Funktionalität der Bahn entspricht der einer hochklassigen Kart-Bahn-Anlage an Land. Die wachsende Beliebtheit und Bedeutung des Elektroantriebs wird vor allem im Kart-Sport-Bereich festgestellt, in dem sich immer mehr Unternehmen für diese umweltfreundliche und wartungsarme Technologie entscheiden. Experten von RiMO sind davon überzeugt, dass elektronisch betriebene Fahrzeuge die Zukunft des Kart-Sports darstellen. „Wir sind stolz darauf, unsere jahrelange Erfahrung in solch ein herausragendes Projekt einbringen zu können“, so Peter Bertram, Eigentümer und Geschäftsführer der RiMO Germany Group. „Das elektronisch gesteuerte Motorengeräusch sowie die nicht vorhandenen Abgase stellen die Zufriedenheit der Kreuzfahrtgäste sicher, die einen entspannten aber abwechslungsreichen und einzigartigen Fahrspaß erwarten. Passagiere fast jeden Alters werden sich über die Möglichkeit freuen, diese einzigartige Attraktion auf der ‚Norwegian Joy‘ nutzen zu können“, ergänzt Bertram.
Neben RiMO Supply ist auch die Stahlfabrik B. Levermann GmbH aus Neuenrade an diesem Pionier-Projekt beteiligt. Die „Norwegian Joy“ befindet sich derzeit im Bau in der Meyer Werft in Papenburg und wird anschließend zu ihren Heimathäfen in Shanghai und Tianjin (Peking) überführt, um im Sommer 2017 erstmalig in See zu stechen. (eap)
